售价高达57.77万的“电摩界豪车”长什么样子?让XPEL来为你揭秘!
它的外观看上去并不复杂,呈现极简改装风格,正如它的介绍“简单是终极的复杂”。
车身上的数字,并不仅仅是装饰那么简单,同时也是它的“身份证”,因为全球限量仅50台。钢铁机械的外表下还保持着一份优雅,法国小牛皮手工座椅,让人忍不住去触摸这份柔软。
这就是达芬骑全球限量款DC Classic。
达芬骑创立于2013年,虽然是摩托界的“小鲜肉”,但来自清华大学11个系出身的研发团队不容小觑,立志于探索机器人式载具研发,目前已研发出DC Classic和DC100两款智能型纯电动摩托车。
XPEL已与达芬骑达成战略合作,我们不仅守护四轮车,两轮车也同样需要精心保护,尤其是高达6位数字的智能摩托车。
与限量版相比,达芬骑首款纯电重型机车DC100已进入量产阶段,17.77万售价的“轮式机器人”表现如何,让我们一起来探究。
DC100通过大气的几何折面车身,呈现极简美学理念,出街自带夺目气场。
车身色彩可大胆明丽、也可低调奢华,骑士们可以根据自己个性来选择。
DC100采用复合碳纤维材料作为整车覆盖件,XPEL漆面保护膜可以为DC100提供更好的保护,可阻隔超过99%的紫外线,防止漆面氧化、褪色和变色,并减缓内部零件老化。
达芬骑DC100的零百加速在3秒多,NEDC续航里程400公里,汽车直流快充桩约30分钟充满,最大马力高达137hp,最大扭矩为850Nm。这些数据足以显示它与传统电摩的实力差距,是当之无愧的“纯电重型机车”。
同时,它的极速可达200km/h,在复杂路况上自由骑行时易激起无数飞石,XPEL漆面保护膜此时可以防止飞石划伤爱车,即使无意间产生了细小划痕,经过太阳的照射也能自我修复。
智能科技已经融入我们生活的方方面面,如何让现代骑行更智能化,达芬骑在这一方面也下足了功夫。将手机固定在车头,你就拥有了一块可以智能交互的仪表盘。无论是新手悠闲骑行,还是性能拉满的挑战,都可以通过手机设定,三种骑行模式让你轻松享受驾驶乐趣。
DC100通过感知与运算,将关于车的信息传送到手机上,实现上锁解锁、寻找车辆、FOTA、监控胎压、查看电池状态、倒车辅助、上下坡辅助等功能。
达芬骑作为一家动力科技公司,他们的目光不单在两轮载具,还期望在未来可以创造更多具有想象力的科技产品。
XPEL与达芬骑的战略合作是一次美学理念与科技创新的融合,同时也是XPEL不断拓宽业务边界的尝试,因为我们始终坚持为了“保护一切所爱”而努力。
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