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隐形车衣材质解析,贴车衣必读!XPEL隐形车衣

2019-09-12



汽车隐形车衣最早出现在欧美国家。不过那个时候汽车隐形车衣就像奢侈品一样,不被大家熟悉,传入中国也就是这几年的事,但是就是这几年,隐形车衣市场迅速发展壮大,以至于被广大车主朋友所熟知。但是各种品牌的车衣也是参次不齐,以致于让很多的车主朋友都在纠结,怕东西贵了质量却不行,要不然就是听谁谁说这东西不好呀,贴了会怎样啊。


现在市面上隐形车衣的材质主要有两种,一种是PVC,一种是TPU.




最早一代是PU,又被叫做“犀牛(参数|图片)皮”,于1966年3M全球首发,到2004年,犀牛皮被广泛的使用在日常生产生活,主要用在主机厂,门扣,侧裙,后叶子底部,前后杠角等位置。到现在这种材质的隐形车衣基本已经被淘汰了。
跟PU相比,PVC材质的隐形车衣明显的区别有两点:①PU在前期制造时很难攻破到1.52米高度,而PVC材料可轻易做到;②PU很硬,几乎没有伸展性,PVC材质轻薄易拉伸;但不论是PU车衣还是PVC车衣,两代产品有共同的缺点:划痕很多,变色,发黄,氧化等。



跟PU相比,PVC材质的隐形车衣明显的区别有两点:①PU在前期制造时很难攻破到1.52米高度,而PVC材料可轻易做到;②PU很硬,几乎没有伸展性,PVC材质轻薄易拉伸;但不论是PU车衣还是PVC车衣,两代产品有共同的缺点:划痕很多,变色,发黄,氧化等。




TPU(Thermoplastic polyurethanes)名称为 热塑性 聚氨酯 弹性体橡胶。主要分为有 聚酯 型和 聚醚 型之分,它硬度范围宽(60HA-85HD)、 耐磨 、耐油,透明, 弹性好, TPU对油类(矿物油,动植物油脂和润滑油)和许多溶剂有良好的抵抗能力;TPU 还有良好的耐天候性,极优的耐高能射线性能。众所周知的耐磨性,抗撕裂性,屈扰强度都是优良的;拉伸强度高,伸长率大,长期压缩永久变形率低等都是TPU的显著优点。TPU弹性体的力学性能主要包括:硬度,拉伸强度,压缩性能,撕裂强度,回弹性和耐磨性能,耐屈扰性等,而TPU 弹性塑料的力学性能,除这些性能外,还有较高剪切强度和抗冲击功能。




XPEL成立于1997年,总部位于美国圣安东尼奥市,是全球一家专注于车漆透明保护膜、大灯保护膜的厂家。在不断保持领先科技及市场的情况下, 早已成为业界的典范。2006年公司在加拿大股市上市,拥有全球公认先进、版型完整、切割准确、使用者重多的车漆保护膜专车专用切割软件DAP, 数据库里拥有超过90,000 种版型。近几年来各大厂家无不争相模仿,是一家世界级的车漆透明保护膜的制造商及专车专用切割软件的创造者。


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